El Tiempo

El Ayuntamiento de Candelaria lleva trabajando en Movilidad desde hace más de 5 años cuando se aprobó el Plan de Accesibilidad Municipal (2006). Jorge Baute, concejal de Tráfico, apunta que con respecto al área de accesibilidad se ha trabajado principalmente en dos vertientes, por un lado en el transporte, con la puesta en marcha del Taxi Compartido y la mejora de la adaptación de paradas, y por otro en la vía pública favoreciendo la movilidad de los peatones (rebajes y ampliación de aceras,  eliminación de barreras arquitectónicas, …)

    Además en los últimos años se han adoptado una serie de medidas para mejorar la movilidad urbana, entre las que  destacan la puesta en marcha del parking rotatorio o el estudio de actuaciones de tráfico en el casco urbano del municipio realizado por la empresa Lumican (2007).

    Jorge Baute adelanta que el Ayuntamiento presentó en marzo de 2011 el proyecto de redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible  de Candelaria a la convocatoria de la Consejería de Empleo, Industria y Comercio para obtener subvención para realizar esta actuación, un aspecto que está pendiente de resolución. Con este plan se pretende disponer de una herramienta de planificación y gestión de la movilidad dentro del término municipal que, partiendo de un reconocimiento lo más exacto y concreto posible de la situación actual le permita decidir sobre las actuaciones futuras, mejorando la movilidad de los vecinos y visitantes de Candelaria.

    Con este estudio se determinaran propuestas de actuación concretas sobre los diferentes temas con afecciones a la movilidad, especialmente sobre el sistema de transportes, con el objetivo de potenciar las alternativas al vehículo privado y el establecimiento de nuevas zonas de estacionamiento, buscando soluciones duraderas y sostenibles.

    Para Baute este Plan será el punto de partida y marco general en el que se integren todos los programas y acciones que deban ser desarrollados como medios de mejora, respuesta a la problemática actual, y planificación de los escenarios futuros de la movilidad, con especial atención a las particulares condiciones de las zonas y sus residentes.