El Ayuntamiento lleva trabajando en este proyecto desde finales de 2004 desde el área de Servicios Sociales con un proyecto que se presentó a la convocatoria anual de Imserso y Fundación ONCE, y que posibilitó que posteriormente se aceptase la solicitud del Ayuntamiento que dio lugar al encargo de este proyecto contando, con un presupuesto de 153 mil euros que se adjudicó por 137 mil euros a la empresa ProAsolutions.
Se han estudiado y analizado cuatro grandes ejes para que el municipio sea accesible como son los edificios públicos, los espacios públicos como calles o plazas, también el transporte y la comunicación en su más amplio sentido.
El Ayuntamiento, como órgano regulador de la convivencia y en su constante adaptación a las necesidades de sus vecinos y vecinas, desea garantizar que Candelaria sea un municipio que permita a todas las personas el acceso, la utilización y el disfrute de manera normalizada, segura y eficiente del espacio público.
Calles: Eliminación de los problemas de accesibilidad para los peatones, bien porque carezcan de recorridos accesibles, bien porque contengan obstáculos que dificulten el acceso. Se priorizará el hecho de construir de pasos de peatones a nivel de la calzada, la reordenación de los elementos del mobiliario, la eliminación de aquellos elementos inaccesibles y su sustitución por otros de diseño adaptado.
Calzadas: Diseño de los aparcamientos, de nuevas rotondas, la reordenación de los sentidos de circulación de los vehículos e incluso la posibilidad de incorporar un carril bici en algunas zonas del municipio.
Parques y Plazas: Se llevarán a cabo las intervenciones pertinentes para que sean espacios seguros, cómodos, protegidos y accesibles.
Zonas escolares: Se convertirán en espacios accesibles y seguros para garantizar la correcta movilidad en las inmediaciones de las mismas.
Los accesos, tanto principales como secundarios, procurando en todo momento no generar accesos alternativos.
La comunicación interior ya sea en los recorridos horizontales en la misma planta o verticales entre las diferentes plantas, eliminando todos los desniveles existentes e incluyendo elementos mecánicos que permitan el acceso a las plantas superiores.
El mobiliario de cada una de las dependencias, puesto que en muchos casos no están adaptados a las necesidades de todas las personas.
Las áreas y dependencias de utilización colectiva con especial incidencia en los aseos públicos.
Los elementos y sistemas de señalización y de información tanto para los accesos a los edificios como para la movilidad en el interior.
El transporte tanto público como privado posibilita la comunicación y la interacción entre las personas favoreciendo la integración social. Por tanto, la eliminación de las barreras en los mismos favorecerá una mejor integración y seguridad a las personas con movilidad reducida. Aunque nuestro municipio no tiene competencias en materia de transporte público, si debe garantizar que cualquier persona pueda hacer uso del mismo sin encontrar en su recorrido ningún tipo de barrera.
En las paradas de guaguas las actuaciones se centrarán en el entorno próximo de las mismas, entendiendo que su acceso debe ser accesible y seguro. En la zona de embarque a la guagua se trata de minimizar la separación entre la guagua y la acera o, en su caso, de disponer del espacio necesario para entrar o salir del vehículo, en los elementos que configuran las paradas como son las marquesinas y en la información para que cualquier parada pueda ser claramente identificable y sus paneles o postes informativos accesibles para todas las personas.
En cuanto al servicio de taxis las paradas se convertirán en espacios accesibles y adaptados. Se crearán plazas de estacionamiento para los automóviles pertenecientes a personas con problemas de movilidad con el objeto de ampliar y favorecer las máximas posibilidades de su plena integración social.
En el espacio público, las acciones se centran en la sonorización de semáforos, la señalización de pasos peatonales, las franjas de advertencia táctil en el pavimento, la señalización de escaleras o rampas, el diseño y ubicación de los elementos urbanos, la adaptación de las cabinas telefónicas, las señales, carteles y paneles informativos, la señalización de reserva de aparcamiento y la iluminación de espacios.
En lo que a edificios públicos se señalizarán los itinerarios interiores y se actuará sobre la iluminación de los espacios, los puntos de atención al público, la megafonía y los sistemas de rotulación y los de emergencia.
En cuanto al transporte serán accesibles tanto la señalización de las paradas como los paneles informativos.
En infoaccesibilidad se harán accesibles los sitios webs de utilización pública que sean ofrecidos por el Ayuntamiento.
Ayuntamiento de Candelaria. Avda. Constitución, 7
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